我设想的弹射器与这两种有所区别，纯机械能转化，不需蒸汽弹射器的复杂，也没有电磁弹射器的高科技，最多只用到机械变速器和计算机自动控制，将航母的动能转化为飞机起飞所需的能量。

    先谈谈如何将航母动能转化为飞机起飞所需能量，我设想在航母适当位置安装大型拖网式装置，但网是不透水的，网底是可能自行打开和关闭的（由计算机自动控制），网开口可以大到20平方米，平时航行时，网底打开，几乎对航行没有阻力，当飞机要弹射时，将网底关闭，于是水流对网产生巨大拖力，将拖绳拉动，通过滑轮和变速箱，来拖动飞机起飞，

    一般航母上飞机起飞前，航母都会迎风高速航行，设想航母速度为25节（实际一般为30节）大约12.5m/s，如果飞机起飞的距离定为80m，则25吨飞机从10m/s（航母本身速度12.5m/s再保守使用）加速到起飞速度50m/s，以匀加速计算，加速度约为15m/s2，加速时间约为2.7s，需要推力约为3.75×105N（F=ma），需能量3×107J

    而水由静止加速到12.5m/s，粗略以10m/s的速度差计算，网口面积以20平方米计算，能产生拉力2×107N（Ft=mv 从而 F=pgSv2），做功以2秒船行20m计算，拉力做功4×108J，力和能量都完全满足所需。（由于流体力学没学过，故只能在这绝对速度差来大约计算，考虑计算出的量远大于所需，所以认为大概能够满足所需）

    再从能量角度讨论，飞机弹射因需大量能量，已设想航母速度为25节（实际一般为30节），大约12.5m/s,航母质量为25000吨，而飞机为25吨，起飞时速设定为50m/s，根据计算，一架飞机起飞所需能量只需航母动能的0.16%，而航母能量转化过去后，航母速度只会下降约0.11m/s，而所损失的能量只要航母动力来补充，省去了弹射另外再加的动力装置。而航母减速时加速度也只有约0.05 m/s2，是可以接受的。

    故我认为我所设想的弹射器是可行的，没有特别为此命名，随口叫做水帆弹射器吧。希望能给我们的航母有所邦助。

    愿我们祖国的航母早日出现在太平洋上。