《印度时报》11月5日发表文章《“画饼充饥”的中国航展》称，第七届中国航展昨天开幕。开幕式上，中国高调亮相配反导武器的改进型歼10和神秘的中国新型导弹，成为国际社会和各国军方的强烈关注焦点。文章说，中国之所以高调推出J-10是因为感觉到自身的军事研发实力特别是飞机研发实力大大落后于领国印度和日本，为了振奋本国研发机构和科研人员，在穷途末路条件下向印度和其他邻国炫耀武力，但中国的这一举动显然没能逃过印度军方敏锐的眼睛。

    文章报道，在参加完开幕式后，印度空军装备部中将拉米什·蒂斯随后接受了《印度斯坦时报》的采访说，中国的J-10战机只能算个三代机的低能儿，他们的设计存在缺陷，战斗力和Su-27、F-16、幻影2000等相比还根本不在一个档次上。印度现在已经开始装备自己研制的4代战机了，完全取得了对中国西藏的制空权。文章最后说，中国在“忽悠”全世界，中国根本就没有能力研制传说中的J-12,J-14等四代机的能力。

印度宣称四代战机研发成功

    印度空军2007年初发现同俄罗斯签订的联合研制第四代战斗机的协议存在严重漏洞，印方不仅无法参与战机的设计工作，在出资问题上也被对方漫天要价，不知不觉间当了一回“冤大头”，于是放弃了合作的念头，在自己拥有的技术基础上开发自己的四代战机MCA。近日，印度国防研究与发展组织秘书的纳塔拉吉（M Natarajan）说，印度“雄心勃勃”的四代战机MCA将于2009年3月份首飞，媲美F-22。MCA是Medium Combat Aircraft的缩写，意为中型战机，可以看作是LCA的双发放大型。MCA沿用了LCA的机翼和进气道设计，以及部分LCA系统部件，并装备了印度自行研制的“卡弗里”发动机。和LCA相比，MCA最大的特点是作为一种中型攻击机使用，因此其翼载也比LCA大的多。该型机空重12吨，最大起飞重量18吨，设计上强调隐形，并在机体表面敷有雷达吸波涂料。为此，将采用外倾双垂尾以减小侧向雷达反射截面，取消外挂副油箱代之以位于机翼上部的保形油箱。MCA并没有把所有武器都内置，这说明该型战机在隐形方面还是没做彻底。

印度畸形的民族心理  

　　中国歼-10是中国航空界20年磨一剑的精品，基本上实现了国产化，与美军F-16相比一点也不逊色。军事专家霍凤鸣教授在接受《世界新闻报》采访时表示，印度一直在以中国为竞争对手，印度媒体之所以“看不起”我新型战机，实际上是其“生怕中国领先的酸葡萄心理在作怪”。《印度日报》2005年披露称，印度计划对军事硬件和软件进行大规模更新，并提高总体的军事能力，其目标是使之能与中国相抗衡。眼看中国成功发射载人航天飞船，印度又坐不住了。2006年年底，印度空间研究组织声称，印度准备在2020年实现登月计划，比中国提前了4年。